S-8500
999,00€ – 1 399,00€
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- Description
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Description
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| CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT | |||
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| Cadre : | Alu 6061 Hydroformed Triple Butted Tubes | Selle : | Selle Royal Vivo Ergo |
| Fourche : | Carbone solide | Tige de selle : | Alu |
| Groupe : | COMP : Shimano 2 x 9sp / PRO : Shimano 3 x 10sp. Dérailleur arrière COMP : Shimano Alivio M3100 Dérailleur arrière PRO : Shimano Deore T6000 Dérailleur avant COMP : Shimano Acera T3000 Dérailleur avant PRO : Shimano Deore T6000 Manettes COMP : Shimano Alivio M3100 Manettes PRO : Shimano Deore T6000 | Pédales : | Marwi SP-880 |
| Freins : | Frein à disque hydraulique Shimano | Porte-bagages : | Aluminium (équipé uniquement) |
| Jantes : | Rodi Airline Corsa 32g | Feu avant : | AXA Nox Sport alimenté par batterie (équipé uniquement) |
| Rayons : | Inox | Feu arrière : | AXA Juno alimenté par batterie (équipé uniquement) |
| Pneus : | Équipé : Schwalbe Delta Cruiser Plus 700x32c Nu : Schwalbe G-One 700x30c | Cadenas : | AXA Solid Plus (équipé uniquement) |
| Guidon : | Alu Oversize | Garde-boues : | Curana (Équipé uniquement) |
| Potence : | Alu Oversize réglable | Poids : | Nu : 12 kg Équipé : 13,5 kg |
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De Vuyst Bart -
Un cadre exceptionnellement beau, en particulier les super cool "swing arms" courbés à l'arrière et les deux tubes centraux également très proprement courbés ! Je n'ai pas encore vu de plus beau cadre ! C'est très bien que cela ne se fasse pas au détriment d'un poids supplémentaire car le vélo est très léger. J'aime aussi les garde-boue en aluminium avec une belle arête. Je ne suis pas fan du groupe MTB 3×10 mais il est bien sûr facile à remplacer.
Freins Shimano Deore solides et puissants, belle lumière arrière et jantes.
De plus, j'ai moi-même amélioré les poignées, les pédales et les petits accessoires avec des matériaux plus chers et de meilleure qualité, ce qui donne immédiatement à ce vélo un aspect très haut de gamme, c'est-à-dire super cher, pour peu d'argent.
Une énorme moto sportive avec le confort en tête, et comme je m'y attendais de la part de Thompson, un rapport qualité/prix incroyable !
6 mois plus tard, je suis toujours aussi satisfaite de cet achat.
Le seul bémol qui me vient à l'esprit est le choix incompréhensible de rendre les bras oscillants noirs mats, ce qui annule leur forme super cool.
Conseil : remplacez le groupe par un groupe de route, des pneus airless très fins et un guidon plus étroit et vous aurez vraiment une "machine de course" ! Il est également possible d'utiliser un vélo d'appartement, si comme moi vous cherchez à atteindre une vitesse maximale. C'est amusant de suivre les coureurs urbains super chics 😉 .
Verwulgen -
JM verwulgen avec ce vélo je peux me balader dans les Ardennes flamandeset le pays des Collines en grimpant toutes les côtes supervelo très content de mon achat