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Dans l'hydroformage, l'aluminium est transformé en tubes légers, structurellement rigides et solides.

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Cela rend le cadre plus rigide et, avec le dérailleur remplaçable, on gagne du poids.

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Nous intégrons parfaitement les freins à disque dans le design du cadre pour un look agréable et des étriers et disques bien protégés.

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Cette conception est plus tigrée que la version droite conventionnelle et génère une sensation de conduite plus précise.

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La batterie n'est pas visible et est également parfaitement protégée par le cadre.

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Grâce à notre transmission par courroie, vous éprouvez moins de résistance lorsque vous roulez et vous avez besoin de très peu d'entretien.

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