FALCON
Configureer hier
FALCON
Frame Finish
Frame kleur 1
Framekleur 2
Tekstkleur 3
Groep Shimano
Fietsmaat
Stuurpen / Stuur
Wielen
4649€
Beschikbaar via nabestelling
Kleuren op het scherm kunnen afwijken van de echte kleuren. Raadpleeg een dealer voor de echte kleuren.
Leverbaar vanaf Mei-Juni 2021.
 | Monocoque HM Carbon | ||
 | Full Carbon | ||
 | Shimano Ultegra Dubbel of Compact Disc - cassette 11spd. Shimano Ultegra Di2 Dubbel of Compact Disc - cassette 11spd. Shimano Dura Ace Dubbel of Compact Disc - cassette 11spd. Shimano Dura Ace Di2 Dubbel of Compact Disc - cassette 11spd. | ||
 | COMP : DT Swiss P1600 Spline Tubeless Ready (Ultegra - Dura Ace) PRO : TRC FCC035 - Full Carbon Disc Tubeless Ready | ||
 | Schwalbe ONE 25C - Tubeless Easy | ||
 +  | Aero Full Carbon Cockpit - Torayca Carbon Integrated Handlebar+Stem / Fully Integrated Cable Routing Aero Easy-use Spacer System / Garmin Mount Interface Stuurpen / Stuur 90 / 400 mm 100 / 420 mm 110 / 420 mm 110 / 440 mm 120 / 440 mm | ||
 | Selle Italia SLR Boost Superflow (Lady) | ||
 | Full Carbon | ||
 | 1020 gram ( size L ) |
| SIZE | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | STACK | REACH | ||
| GEOMETRIE : |  | XS | 450 | 516 | 100 | 68 | 74.5° | 72° | 965 | 406 | 569 | 43 | 503 | 376 |
| CENTURY | S | 480 | 530 | 115 | 70 | 74° | 72° | 970 | 406 | 574 | 43 | 521 | 381 | |
| FALCON | M | 510 | 550 | 140 | 70 | 73.5° | 73° | 981 | 406 | 585 | 43 | 546 | 388 | |
| L | 530 | 565 | 160 | 70 | 73° | 73° | 991 | 408 | 593 | 43 | 565 | 389 | ||
| XL | 550 | 581 | 180 | 70 | 73° | 73.5° | 1001 | 408 | 603 | 43 | 587 | 401 | ||
| XXL | 580 | 600 | 205 | 70 | 72.5° | 73.5° | 1016 | 410 | 616 | 43 | 611 | 407 | ||
| A : SEAT TUBE (C/T) - B : TOP TUBE (C/C) - C : HEAD TUBE - D : BB DROP - E : SEAT TUBE ANGLE - F : HEAD TUBE ANGLE - G : WHEEL BASE - H : CHAIN STAY - I : FRONT CENTER - J : FORK OFFSET | ||||||||||||||
Maatbepaling race-fiets. “Jullie 56 is toch geen 56”
Het is een opmerking die we veel horen. Ze is helemaal juist! Sinds de komst van slooping frames hebben de gekende maten van vroeger eigenlijk geen waarde meer.
Hoe kan je dan weten welke maat jij nodig hebt ? Bikefitting is natuurlijk een mogelijkheid, maar hoe kan je eenvoudig jouw maten overzetten naar een nieuwe fiets als je op je huidige al ontzettend goed zit?
Wel daar is een simpele oplossing voor! #Stack, #Reach en #Zadelhoogte! Meer heb je niet nodig om 2 fietsen (je oude en je toekomstige fiets) correct te vergelijken.
Hoe bepaal je eenvoudig #STACK en #REACH ?
Plaats je fiets in de hoek. Je voorwiel raakt de voorste muur, je stuur de achterste. Nu moet je 4 maten opmeten. 2 horizontale en 2 verticale.
#STACK
Meet van het midden van je bottom bracket tot aan de grond.
Meet van het midden van je balhoofd bovenaan de kader tot aan de grond.
ALS JE DEZE 2 WAARDEN VAN ELKAAR AFTREKT DAN HEB JE DE #STACK
Zorg er steeds voor dat je fiets mooi recht staat en dat je meter verticaal waterpas is.
#REACH
Meet het midden van je balhoofd tot aan de voorste muur.
Meet van het midden van je bottom bracket tot aan de voorste muur.
ALS JE DEZE 2 WAARDEN VAN ELKAAR AFTREKT DAN HEB JE DE #REACH
Zorg er steeds voor dat je fiets mooi recht staat en dat je meter horizontaal waterpas is.
#ZADELHOOGTE
Meet van de bovenzijde van je zadel tot het midden van de bottom bracket. Probeer zo goed mogelijk evenwijdig met je zitbuis te meten.
Alvorens over te gaan tot het bepalen van jouw fietsmaat, controleer je best ook de lengte van je stuurpen en hoeveel mm spacer er onder zitten.
Met deze data ben je klaar om te bepalen welke maat het beste bij je past.
Weinig spacers, niet te lange of te korte stuurpen en een mooie verhouding tussen zadelpen en kader!
