PILOTE
1 799,00€
Appuyez sur le bouton Configurer pour entrer dans le configurateur de produit (élément suivant)
Le PILOT Carbon - des performances de pointe à un prix exceptionnel !
Le PILOTE Carbone combine un cadre en carbone de haute qualité et ultra-léger avec une conduite souple et une maniabilité maximale.
Chaque vélo est entièrement personnalisé - Vous choisissez les couleurs, les accessoires et les finitions.
Grâce à notre des prix promotionnels uniques jouir qualité supérieure et personnalisation sans le prix élevé.
Un vélo en carbone professionnel, léger et élégant n'a jamais été aussi accessible.
- Description
- Avis (0)
Description
Nous nous réservons le droit de modifier les versions et les prix de nos vélos à tout moment sans préavis.
| CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT | |||
|---|---|---|---|
| Cadre : | Monocoque HM Carbon | ||
| Fourche : | Carbone complet | ||
| Tailles : | XS - S - M - L - XL - XXL | ||
| Groupe : | PROPRIÉTÉS : | ||
| Shimano 105 12sp. Compact Disc - 172.5/50x34 - cassette : 11-30 | |||
| Shimano Ultegra 11sp. Compact Disc - 172.5/50x34 - cassette : 11-30 | |||
| Shimano 105 Di2 12sp. Compact Disc - 172.5/50x34 - cassette : 11-34 | |||
| Shimano Ultegra Di2 12sp. Double Disc - 172.5/52x36 - cassette : 11-30 | |||
| Shimano Ultegra Di2 12sp. Compact Disc - 172.5/50x34 - cassette : 11-30 | |||
| Roues : | TRC ALU (Standard) DT Swiss ER1600 Spline Tubeless Ready ( + 400 € ) FSA VISION TC45 carbone (+ 600 €) TRC FCR35 - Tubeless Ready en carbone intégral ( + 900 € ) TRC FCR50 - Tubeless Ready en carbone intégral ( + 950 € ) TRC FCR50 PRO - Tubeless Ready en carbone intégral (roues DT SWISS 240) ( + 1200 € ) Cockpit de course intégral en carbone ( + 250 € ) | ||
| Pneus : | Schwalbe ONE 25C | ||
| Guidon+Tige : | Acheminement intégré des câbles Cockpit intégré en carbone Falcon ( + 449 € ) | ||
| Selle : | Selle Italia SLR Boost Superflow | ||
| Tige de selle : | Carbone complet | ||
| Poids Cadre : | 990 grammes (taille L) | ||
| TAILLE | A | B | C | L | E | F | G | H | I | J | STACK | REACH |
| XS | 470 | 525 | 100 | 68 | 73° | 72° | 957 | 405 | 562 | 43 | 500 | 372 |
| S | 490 | 531 | 110 | 68 | 73° | 72° | 964 | 405 | 569 | 43 | 509 | 376 |
| F | 510 | 549 | 130 | 68 | 73° | 72.5° | 975 | 405 | 580 | 43 | 531 | 387 |
| L | 530 | 565 | 146 | 68 | 73° | 73° | 986 | 405 | 591 | 43 | 548 | 398 |
| XL | 550 | 577 | 167 | 68 | 73° | 73° | 998 | 405 | 603 | 43 | 568 | 404 |
| XXL | 580 | 593 | 200 | 68 | 73° | 73° | 1013 | 405 | 617 | 43 | 600 | 409 |
| A : TUBE DE SELLE (C/T) - B : TUBE SUPÉRIEUR (C/C) - C : TUBE DE DIRECTION - D : CHUTE DU CADRE - E : ANGLE DU TUBE DE SELLE - F : ANGLE DU TUBE DE DIRECTION - G : EMPATTEMENT - H : BASES - I : CENTRE AVANT - J : DÉPORT DE LA FOURCHE | ||||||||||||
Déterminez la bonne taille. Comment tu fais ça ?
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.